restart(インプレッサエンジン復活)
長らくの修理から復活しました
2006.6.17
長らくBAKUに預けておいた愛車がやっと復活の時がきました(^^)
長かった〜
・・・ってことで、電車でBAKUに向かいます。
京急→都営地下鉄浅草線→東武鉄道
・・・と、こんな感じで乗り継いで行きます。
8時過ぎに家を出て、浅草9時40分発特急”りょうもう”に乗っていきます。
ウ●コビル(笑)
特急りょうもう号
1.5時間程乗れば最寄り駅に到着。
お迎えに来てもらい、工場に到着。
久々に愛車とご対面して、軽く試乗。
もしかしたら初期不良もあるかもしれないので5000rpm位に抑えて、ブーストはあまりかけずに1タンクは走ってみて。
と言われたので、そろ〜っと走り出します。
・・・おお。全然違うじゃん(^^)
特に違うなぁって感じたのは、低回転域かな?
苦しそうな感じもなく、するする・・・と回ってる感じ。
これがバランスが取れてるってことなのかな?
交換した部品をいくつか見せてもらいました。
・その１ ブローしていたタービン
羽が欠けてます（汗）
欠けてるわりには外側に傷がないのよね。
・・・ガタは多少ありましたが、これが原因？？？
破片はエンジンに入ってそのまま排出されてしまうそうな。
ちなみに今度のタービンはVF23と書いてありましたのでver.3のタービン？
・その２ エンジンマウント(STi製の強化タイプ）
表面がカサカサしてます
社長にも言われたけど、交換時期だったね。と。
ギヤがコーナーで入りにくくなってたのはやっぱりマウントのせいだったのね。
・・・で、15時過ぎにBAKUを出発。
明日にはオイル交換するべということで、遠乗りして一気に距離を稼いでしまおうと思います。
・・・で、地図を見つつ・・・
そういえば、子供の時に帰省でよく通ったR17号を使って新潟には自分は行ったことないなぁ・・・
行ってみるか?(笑)
と、いうことで目的地はとりあえずは越後湯沢方面に決定です。
R17号をまともに走ると前橋、渋川、月夜野市街あたりが結構混むので赤城山麓沿いの国道を走って月夜野に出ます。
麦穂を見ると北関東だなぁ・・・って思います。
良く帰省の時に休憩した赤谷湖のPAを探してみますが・・・
道が変わってるらしくて、どうも違う感じ・・・
赤谷湖畔
もっと湖畔に近かったと思ったんだけど?
R17は今や関越道に幹線道の座を譲ってしまったので、と〜っても空いてます。
ガラガラの山道を気持ちよく走ってあっという間に三国トンネルを抜け、新潟県に到着。
途中、"街道の湯" の看板を見つけつい・・・(^^;
＃旅人の心をくすぐるネーミングだよね？(笑)
田中角栄氏の像
彼の出身地である、浦佐駅前に立っていました。
地元の人以外は否定的な人も多いのでしょうが、はっきり言ってこんなイナカな街に新幹線の駅を造ったり、
新潟県の道路がやたらと広くて綺麗なのを考えると地元では悪く言う人はいないんだろうなぁ・・・と。
＃同じ意味で、北海道の鈴木宗男氏も同じよ。
＃地元で色々と彼の功績は聞いたしね。
小千谷あたりで、"へぎそば"でも食べようと思い街に入ってみますが、地方都市なんですよねぇ・・・
20時過ぎにはほとんどのお店が閉まっていました(汗)
食べそびれて、R17をどんどん新潟方向に下っていく途中で適当にお店に入ろう・・・
とか思うも、なんかピンとくるお店がなく、気がつけば長岡もとおり過ぎ、R8を走って新潟駅に到着していました(^^;
車中泊しようと思って、寝袋も持ってきていますが新潟まできちゃったし明日も長距離走行なわけですから、
適当なホテルにでも泊まることにしました。
確か・・・駅前に東横インがあったと思ったんだけど・・・と探すと、あっけなく発見。
チェックインして、近所の居酒屋さんを紹介してもらいます。
金頭（かながしら）のお造り
南蛮エビの唐揚げ
カサゴの刺身
やっぱり日本海のお魚はおいしいです(^^)
てな感じで幸せ気分を満喫して、就寝。
本日のお部屋
宿代に6000円も出したの久しぶりだ(爆)
せっかく新潟来たんだから、お墓参りでもしていくか・・・
明日に続く
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